مثلاً «نامههای کمالالملک»، «مونا برزویی»، «بخارا» یا «هوش مصنوعی»
درخواست سوریه برای تحقیق درباره غرق کشتی
مقام‌های سوری از سازمان بین‌المللی دریانوردی و دولت بلغارستان خواسته‌اند تا درباره غرق شدن یک فروند کشتی در دریای سیاه و توقف زودهنگام عملیات جست‌وجو تحقیق کنند.
به گزارش وب‌سایت المانیتور، دولت سوریه روز پنج‌شنبه از سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و مقام‌های بلغارستان تقاضا کرد درباره سناریوی غرق شدن یک کشتی باری در آب‌های دریای سیاه تحقیقات مستقل و همه‌جانبه‌ای را به جریان بیندازند. این حادثه موجب مفقود شدن ۱۰ خدمه کشتی شده که ۹ نفر از آن‌ها تبعه سوریه بوده‌اند.
مازن علوش، مدیر روابط بین‌الملل سازمان عمومی بنادر و گمرکات سوریه، در این رابطه اعلام کرد که هدف اصلی از این تحقیق مستقل باید بررسی دلایل توقف زودهنگام عملیات جست‌وجو و نجات پیش از روشن شدن قطعی سرنوشت ملوانان مفقودشده باشد.
این موضع‌گیری پس از آن صورت گرفت که بلغارستان در روز چهارشنبه اعلام کرد عملیات جست‌وجوی خدمه این کشتی غرق‌شده را متوقف کرده است. این شناور پس از اصابت یک فروند پهپاد در فاصله حدود ۷۰ مایلی دریایی (معادل ۱۳۰ کیلومتر) سواحل بلغارستان غرق شد.
دریادار رومن نیکولوف در تشریح تصمیم دولت متبوع خود اظهار داشت که هیچ‌گونه اثری از ملوانان یافت نشده و به همین دلیل عملیات امداد و نجات مجدداً از سر گرفته نخواهد شد.
بنا بر اعلام مقام‌های سوری، کشتی آسیب‌دیده با نام «الفا وطن» در ساعات اولیه روز سه‌شنبه در محدوده منطقه انحصاری اقتصادی بلغارستان هدف حمله قرار گرفته است. تا این لحظه، مسئولیت این حمله مشخص نشده و ابعاد آن در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
مازن علوش با اشاره به اینکه این نهاد دولتی تحولات مرتبط را به دقت زیر نظر دارد، حمله به یک شناور تجاری غیرنظامی را به شدت محکوم کرد. به گفته وی، این اقدام مصداق بارز نقض قوانین ایمنی دریانوردی، تهدید مستقیم جان ملوانان و خطری جدی برای مسیرهای تجارت بین‌المللی است.
سوریه از مقام‌های مسئول درخواست کرده است تا با به‌کارگیری تمامی ابزارها و امکانات فنی موجود، نسبت به مکان‌یابی و بازرسی لاشه کشتی اقدام کنند تا شاید دلیل اصلی وقوع این حادثه مرگبار روشن شود. مقام‌های سوری تأکید کرده‌اند که پرونده این حادثه نباید پیش از بررسی تمامی راه‌های ممکن برای تعیین سرنوشت خدمه بسته شود.
در همین راستا، دمشق از نهادهای بین‌المللی و سازمان‌های دریایی خواست تا با توجه به افزایش مخاطرات ترابری دریایی در این منطقه، تدابیر حفاظتی مستحکم‌تری را برای صیانت از کشتی‌های تجاری و خدمه آن‌ها در آب‌های دریای سیاه اتخاذ کنند.
شایان ذکر است که در جریان جنگ میان روسیه و اوکراین، تاکنون چند فروند کشتی تجاری با استفاده از پهپادها و موشک‌ها در دریای سیاه هدف حملات مختلف قرار گرفته‌اند.
رومن رادف، نخست‌وزیر بلغارستان، روز چهارشنبه در این خصوص ابراز داشت که ماهیت محموله و جهت حرکت این قبیل کشتی‌ها ممکن است شائبه دخادت روسیه را تقویت کند، با این حال تأکید کرد که شواهد قطعی برای انتساب مستقیم مسئولیت این حادثه به مسکو در اختیار سوفیا وجود ندارد.
در مقابل، سفارت روسیه در صوفیا هرگونه نقش‌آفرینی در این رخداد را رد کرد و اعلام نمود که این شناور تجاری جزو اهداف مورد اصابت پهپادهای ارتش روسیه نبوده است.
